深圳北站綜合交通樞紐配套工程項(xiàng)目開標(biāo)時(shí)間為2010年 5 月 11 日10時(shí)00分，標(biāo)書要求西廣場(chǎng)工程、新區(qū)大道改造工程、致遠(yuǎn)中路、玉龍路及留仙大道在2010年12月30開通，東廣場(chǎng)工程、上塘路在2011年6月30日開通。仔細(xì)看一下項(xiàng)目工作內(nèi)容，一共20幾個(gè)系統(tǒng)，供應(yīng)商超過50個(gè)，僅僅從溝通的角度，可以斷定，此項(xiàng)目根本不可能按時(shí)完工。
后，西廣場(chǎng)不得不拖延到2011年6月30日完工
項(xiàng)目溝通管理的原則是雙贏，項(xiàng)目溝通管理的基礎(chǔ)是項(xiàng)目干系人的識(shí)別，項(xiàng)目干系人的識(shí)別依賴于對(duì)項(xiàng)目、企業(yè)組織架構(gòu)、行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣、相關(guān)法律等因素進(jìn)行充分的了解。舉個(gè)例子，我在海外工作期間，經(jīng)常聽說(shuō)公司在某個(gè)由于加班而被起訴，是因?yàn)楣井?dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人不去了解當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)法。我在印尼的時(shí)候，手里有一本完整印尼勞動(dòng)法，而且還經(jīng)常向本地人請(qǐng)教相關(guān)勞動(dòng)法新政策、新法規(guī)。
從上面的兩個(gè)案例來(lái)看，在項(xiàng)目的整個(gè)過程中，會(huì)存在以下幾種溝通：
與業(yè)主的溝通
與分包商/供應(yīng)商的溝通
與職能部門的溝通
與其他項(xiàng)目干系人的溝通，例如政府部門、勞務(wù)公司等
按重要性分類，我們可以劃分為：
常規(guī)干系人：業(yè)主、總部、供應(yīng)商、分包商等
特殊干系人：各級(jí)政府官員，職員，當(dāng)?shù)鼐用?如安全保衛(wèi)，法律，勞務(wù)部門)
關(guān)鍵干系人：業(yè)主，項(xiàng)目贊助人，項(xiàng)目組核心成員
在項(xiàng)目的不同階段，你所面臨的溝通對(duì)象也是不同的，例如在項(xiàng)目投標(biāo)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)與項(xiàng)目驗(yàn)收這幾個(gè)階段，你面臨的業(yè)主可能分別是招標(biāo)部、合同管理部、計(jì)劃部、建設(shè)部與運(yùn)營(yíng)部等，根據(jù)行業(yè)的不同，業(yè)主的機(jī)構(gòu)設(shè)置也會(huì)有所區(qū)別。
項(xiàng)目溝通管理的重點(diǎn)包括及時(shí)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展、迅速解決項(xiàng)目瓶頸、正確識(shí)別項(xiàng)目干系人和使用適宜的溝通策略與技巧。讓項(xiàng)目干系人及時(shí)獲知項(xiàng)目的新進(jìn)展，這是一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理起碼的工作，可是很多項(xiàng)目經(jīng)理只是悶著頭干活，做了什么，明天要做什么，沒有人知道。一旦遇到緊急情況，即使有人想幫你，也不知道從哪里著手。項(xiàng)目在執(zhí)行過程中，難免遇到這樣或那樣的問題，出現(xiàn)問題不可怕，怕怕沒有人去關(guān)注、去解決。項(xiàng)目一定要有良好的問題升級(jí)機(jī)制，不同級(jí)別的問題要對(duì)應(yīng)不同級(jí)別的授權(quán)人物，根據(jù)問題的嚴(yán)重等級(jí)，及時(shí)升級(jí)到相關(guān)人員，讓相關(guān)人員迅速做出反應(yīng)，這樣才能讓問題得到及時(shí)的控制，終得到有效的解決。每一個(gè)項(xiàng)目都是不同的，你所面臨的溝通對(duì)象更是千差萬(wàn)別，只有具體情況具體分析，在策略與技巧這個(gè)層面，沒有通用的原則。張三喜歡NBA，李四可能喜歡陶瓷，如果不能投其所好，可能事倍功半，甚至一事無(wú)成。
如何對(duì)項(xiàng)目干系人進(jìn)行有效分析，這是項(xiàng)目溝通管理的一個(gè)難點(diǎn)。你可以借助諸如哈維麥凱客戶關(guān)系法則之類的工具，我在簽訂印尼Indosat維保項(xiàng)目的時(shí)候，頗為受益。我司只有295個(gè)基站，合同額達(dá)到97萬(wàn)美元，而諾基亞一共有1600多個(gè)基站，合同額僅僅為85萬(wàn)美元，而我編寫的維保方案更是成為了Indosat的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。
